最近新能源汽车已然慢慢占据汽车市场，保时捷自然也不会错过这个市场。保时捷已经对其帕拉梅拉轿车和和Cayenne SUV进行了部分电动化，并且取得了一定的成绩。
于2021年，保时捷将第二代帕拉梅拉产品阵容进行了一系列更新，其中最令人期待的是Turbo S E-Hybrid车型。尽管Panamera Sport Turismo已经上市2年了，但旅行车仍然是非常小众的车型。
外观方面，新车仅进行了小小的升级。汽车尾部，尾灯与现在的新款轿车一样采用贯穿式尾灯。内饰方面，唯一的升级是带有音频和信息控制的多媒体方向盘。德国规格未标配全景天窗，但在美国车型上全景天窗是标配。动力方面，Turbo S E-Hybrid保留了四驱系统，双涡轮增压4.0升V-8发动机以及八速双离合器PDK变速箱。新车的输出功率从550马力增加到563马力。峰值扭矩保持在768牛·米，而电动马达又贡献了134马力和264牛·米。所以总马力从680马力力上升到690马力。总扭矩上升为870牛·米。我们能确定的是2018年Turbo S E-Hybrid Sport Turismo百公里加速的时间为2.7秒，新款汽车我们还无法确定具体数据，但是新款的百公里加速时间一定会是一个更惊人的数字。
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